Blog & Knowledge

รถไฟฟ้าห้องเย็น — บทความและความรู้

อัปเดตข้อมูล เทรนด์ และความรู้เกี่ยวกับรถไฟฟ้าห้องเย็น Cold Chain Logistics และพลังงานสะอาด

⭐ บทความ SEO หลัก
รถไฟฟ้าห้องเย็น📅 มี.ค. 2026🕐 10 นาที

รถไฟฟ้าห้องเย็น คืออะไร? ราคา สเปค และข้อดีเหนือกว่าดีเซลในปี 2026

รถไฟฟ้าห้องเย็น (Electric Refrigerated Truck) คือยานยนต์ขนส่งควบคุมอุณหภูมิที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% เหมาะสำหรับธุรกิจ SME โลจิสติกส์ อาหารสด วัคซีน และห่วงโซ่ความเย็น ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้สูงถึง 740,000 บาท ใน 5 ปี...

อ่านบทความเต็ม →

รถไฟฟ้าห้องเย็น คืออะไร? ราคา สเปค และข้อดี ปี 2026

📅 อัปเดต มีนาคม 2026 · โดย PWJ Seek for Supply Co., Ltd.

🧊 รถไฟฟ้าห้องเย็น คืออะไร?

รถไฟฟ้าห้องเย็น (Electric Cold Chain Truck / EV Refrigerated Truck) คือรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล โดยระบบทำความเย็นบนรถ (Transport Refrigeration Unit — TRU) ทำงานจากแบตเตอรี่รถโดยตรง ไม่ต้องพึ่งเครื่องยนต์สันดาปใด ๆ

ใน ประเทศไทย ตลาดรถไฟฟ้าห้องเย็นกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ตามความต้องการของธุรกิจ SME โลจิสติกส์ ห้างสรรพสินค้า และผู้ประกอบการอาหาร ที่ต้องการลดต้นทุนการดำเนินงานและตอบโจทย์ ESG

⚡ ทำไมธุรกิจต้องหันมาใช้ รถไฟฟ้าห้องเย็น?

🚛 รถห้องเย็นดีเซล (เดิม)
  • ค่าน้ำมัน 4–6 บาท/กม.
  • CO₂ มากกว่า 200 กรัม/กม.
  • ค่าบำรุงรักษาสูง ~40,000 บาท/ปี
  • เสียงดัง ไม่เหมาะในเมือง
  • ราคาน้ำมันผันผวน — ต้นทุนไม่แน่นอน
⚡ รถไฟฟ้าห้องเย็น (ใหม่)
  • ค่าไฟ 1–2 บาท/กม. เท่านั้น
  • ปล่อย CO₂ = 0% ขณะวิ่ง
  • ค่าบำรุงต่ำ ~12,000 บาท/ปี
  • เงียบ เหมาะส่งของในเมืองและห้าง
  • ต้นทุนไฟฟ้าคงที่ บริหารได้ง่าย

📐 สเปคหลักของ รถไฟฟ้าห้องเย็น SRM + Thermo King

สเปครายละเอียดหมายเหตุ
แบตเตอรี่LFP 100–120 kWhปลอดภัยสูง
ระยะวิ่ง200–300 กม./ชาร์จเพียงพอในเมือง
เวลาชาร์จDC Fast: 2–3 ชม.AC Overnight: 6–8 ชม.
ขนาดตู้เย็น9 ลบ.ม. (มาตรฐาน)ปรับได้ตามความต้องการ
ระบบทำความเย็นThermo King EV-280/380ทนอุณหภูมิ 55°C
ช่วงอุณหภูมิ-25°C ถึง +25°Cครอบคลุมทุกสินค้า
น้ำหนักบรรทุก2–3.5 ตันเหมาะ SME–กลาง
มาตรฐานไฟฟ้าDC 320–750Vรองรับ Charger ทั่วไป

💰 เปรียบเทียบต้นทุน 5 ปี: รถไฟฟ้าห้องเย็น vs ดีเซล

รายการค่าใช้จ่าย🚛 ดีเซล / 5 ปี⚡ EV / 5 ปี
ค่าพลังงาน (60,000 กม./ปี)~875,000 บาท~275,000 บาท
ค่าบำรุงรักษา~200,000 บาท~60,000 บาท
ค่าน้ำมันเครื่อง / ฟิลเตอร์~50,000 บาท0 บาท
ประหยัดรวม 5 ปี/คัน~740,000 บาท ✔

จากตัวเลขข้างต้น รถไฟฟ้าห้องเย็น 1 คัน ประหยัดได้ ~740,000 บาท ใน 5 ปี หากมี Fleet 5 คัน ประหยัดได้สูงถึง 3.7 ล้านบาท — คุ้มทุนก่อนหมดอายุสัญญาเช่าซื้อแน่นอน

🏢 รถไฟฟ้าห้องเย็น เหมาะกับธุรกิจอะไรบ้าง?

อาหารสด / แช่เย็นผัก ผลไม้ นม เนื้อสด — ควบคุม 0–5°C ตลอดเส้นทาง
แช่แข็ง / Frozenไอศกรีม อาหารแช่แข็ง — รักษาอุณหภูมิ -18 ถึง -25°C
วัคซีน / ยา / PharmaCold Chain ระดับ GDP ควบคุม 2–8°C อย่างแม่นยำ
ห้างสรรพสินค้าส่งสินค้า Just-In-Time รอบกรุงเทพฯ ประหยัด เงียบ สะอาด
โรงงาน / Cateringส่งวัตถุดิบอาหาร เครื่องดื่ม ตรงเวลา ต้นทุนต่ำ

🔍 รถไฟฟ้าห้องเย็น กับ GPS Tracking และ Temperature Monitoring

รถไฟฟ้าห้องเย็น รุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบ IoT ที่สามารถ ติดตามอุณหภูมิห้องเย็นแบบ Real-time ผ่านแอปบนสมาร์ทโฟน ร่วมกับ GPS Tracking ตำแหน่งรถ แจ้งเตือนเมื่ออุณหภูมิเบี่ยงเบน และบันทึกข้อมูลสำหรับรายงาน Cold Chain Compliance — ตรงตามมาตรฐาน GDP และ HACCP

📋 ขั้นตอนการซื้อ รถไฟฟ้าห้องเย็น กับ PWJ Seek for Supply

1ปรึกษาฟรี — แจ้งความต้องการ เส้นทาง ปริมาณสินค้า และงบประมาณ
2เสนอแพ็กเกจ — เลือกขนาดตู้ รุ่น TRU และแผนสินเชื่อที่เหมาะสม
3ส่งมอบ — ติดตั้งครบ ทดสอบระบบ อบรมการใช้งาน และติดตั้ง GPS
4After-Sales — บำรุงรักษา ประกันภัย และ support ตลอดอายุสัญญา

❓ คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ รถไฟฟ้าห้องเย็น

Q: รถไฟฟ้าห้องเย็น ราคาเท่าไหร่?

A: ราคารถไฟฟ้าห้องเย็น ขึ้นกับขนาดตู้และรุ่น TRU โดยทั่วไปอยู่ที่ 2.5–4 ล้านบาท สามารถผ่อนสินเชื่อลีสซิ่งได้ โปรดสอบถามทีมงานสำหรับราคาที่แน่นอน

Q: รถไฟฟ้าห้องเย็น ชาร์จได้ที่ไหน?

A: รองรับทั้งสถานีชาร์จ DC Fast (EA Anywhere, PEA VOLTA, PTT EV Station) และ AC ชาร์จในคลังสินค้าข้ามคืน — ชาร์จเต็มภายใน 6–8 ชั่วโมง

Q: รถไฟฟ้าห้องเย็น วิ่งได้กี่กิโลเมตรต่อการชาร์จ?

A: วิ่งได้ 200–300 กม./ชาร์จ เพียงพอสำหรับการส่งสินค้าในกรุงเทพฯ–ปริมณฑล หรือส่งระหว่างจังหวัดใกล้เคียง

Q: รถไฟฟ้าห้องเย็น มีประกันภัยไหม?

A: PWJ Seek for Supply ให้บริการ ประกันภัยรถยนต์ EV ชั้น 1 และประกันภัยสินค้าในตู้เย็น ครอบคลุมทั้งตัวรถและระบบ TRU

📌 สรุป: รถไฟฟ้าห้องเย็น คือทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับธุรกิจขนส่งห้องเย็นในยุคพลังงานสะอาด ประหยัดต้นทุนมหาศาล ลด Carbon Footprint และตอบโจทย์ ESG ของคู่ค้ารายใหญ่ พร้อมรับ Carbon Credit ตาม T-VER ของไทย

ขอใบเสนอราคา รถไฟฟ้าห้องเย็น → ปรึกษาฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย
บทความแนะนำ
Cold Chain EV📅 ก.พ. 2026🕐 8 นาที

Cold Chain EV Truck คืออะไร? ทำไมธุรกิจห้องเย็นต้องเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า

รถบรรทุกห้องเย็นไฟฟ้า (Cold Chain EV Truck) คือนวัตกรรมที่ผสมผสานระบบขนส่งควบคุมอุณหภูมิกับยานยนต์ไฟฟ้า 100%...

อ่านเพิ่มเติม →

Cold Chain EV Truck คืออะไร?

ทำไมต้อง EV?

Cold Chain EV Truck คือรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิสำหรับขนส่งอาหารสด วัคซีน ยา ระบบ Thermo King ควบคุม -25°C ถึง +25°C

🚛 ดีเซล
  • ต้นทุน 4-6 บาท/กม.
  • CO₂ สูง 200+ กรัม/กม.
  • เสียงดัง ค่าบำรุงสูง
⚡ EV Truck
  • ต้นทุน 1-2 บาท/กม.
  • CO₂ = 0%
  • เงียบ ค่าบำรุงต่ำ

SRM EV Platform

ใช้แบตเตอรี่ LFP ปลอดภัยสูง พร้อม BMS แสดงผล Real-time ชาร์จเต็ม 2-3 ชม. วิ่งได้ 200-300 กม.

ปรึกษาฟรี →
🌡️
Cold Chain🕐 5 นาที

Cold Chain Logistics คืออะไร?

เรียนรู้พื้นฐานห่วงโซ่ความเย็น ตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง...

อ่านเพิ่มเติม →

Cold Chain Logistics คืออะไร?

Cold Chain Logistics คือกระบวนการขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง ตามมาตรฐาน GDP และ HACCP

-25°C ถึง -18°CFrozen — แช่แข็ง ไอศกรีม
-5°C ถึง 0°CDeep Chill — เนื้อสด อาหารทะเล
0°C ถึง 5°CChilled — ผัก นม
2°C ถึง 8°CPharma — วัคซีน ยา
15°C ถึง 25°CControlled — ช็อกโกแลต ไวน์
สนใจ Cold Chain EV? →
🔋
EV Technology🕐 6 นาที

แบตเตอรี่ LFP vs NMC

วิเคราะห์ข้อดี-ข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละชนิด...

อ่านเพิ่มเติม →

LFP vs NMC

🟢 LFP
  • ปลอดภัยสูง ไม่ไวไฟ
  • อายุ 3,000-5,000 รอบ
  • ราคาถูกกว่า คุ้มค่า
🔵 NMC
  • พลังงานหนาแน่นสูง
  • อายุ 1,000-2,000 รอบ
  • น้ำหนักเบากว่า

สำหรับรถ Cold Chain ที่ทำงานหนักทุกวัน LFP ดีที่สุด — อายุยาวกว่า 2-3 เท่า ปลอดภัยกว่า

สอบถามสเปค →
💰
Business🕐 5 นาที

คำนวณต้นทุน: EV vs ดีเซล 5 ปี

วิเคราะห์ TCO เปรียบเทียบทุกมิติ...

อ่านเพิ่มเติม →

TCO: EV vs ดีเซล 5 ปี

รายการ🚛 ดีเซล⚡ EV
ค่าพลังงาน/ปี~175,000~55,000
ค่าบำรุง/ปี~40,000~12,000
ประหยัด 5 ปี~740,000 บาท

EV ประหยัดได้ 740,000 บาทต่อคัน ยิ่งหลายคันยิ่งคุ้ม!

ขอใบเสนอราคา →
🌱
Sustainability🕐 4 นาที

ESG & Carbon Credit จาก EV Truck

เข้าใจ ESG และ Carbon Credit ที่ได้จากรถไฟฟ้า...

อ่านเพิ่มเติม →

ESG & Carbon Credit

ESG เป็นเกณฑ์ที่องค์กรใหญ่ใช้ประเมินคู่ค้า รถ EV ลด CO₂ ได้ 8-12 ตัน/ปี/คัน นำไปขึ้นทะเบียน Carbon Credit ตาม T-VER ของ อบก. ได้

ปรึกษา ESG & EV →
🧊
Thermo King🕐 7 นาที

Thermo King EV-280 & EV-380: ระบบทำความเย็นสำหรับรถขนส่งไฟฟ้า

ข้อมูลจากคู่มืออย่างเป็นทางการ — สเปค, การติดตั้ง, การใช้งาน และตารางบำรุงรักษา...

อ่านเพิ่มเติม →

Thermo King EV-280 & EV-380
ระบบทำความเย็นรุ่นใหม่สำหรับรถ EV

Thermo King EV-280 และ EV-380 คือ Transport Refrigeration Unit (TRU) รุ่นใหม่ล่าสุด ออกแบบมาสำหรับ รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลาง–เล็กโดยเฉพาะ รับไฟ DC 320–750V โดยตรงจากแบตเตอรี่รถ ทนอุณหภูมิแวดล้อมได้สูงสุด 55°C เหมาะสำหรับสภาพอากาศไทย

ประกอบด้วย 2 ส่วนหลักที่แยกจากกัน: ชุด Condenser (บรรจุคอมเพรสเซอร์ Variable Frequency และระบบไฟฟ้า) และ ชุด Evaporator ติดตั้งภายในตู้ รองรับทั้งโหมดทำความเย็น, ทำความร้อน และ Defrost อัตโนมัติในตัวเดียว

⚡ สเปคเปรียบเทียบ EV-280 vs EV-380

สเปคEV-280EV-380
กำลังทำความเย็น @30°C/0°C2.4 kW3.4 kW
กำลังทำความเย็น @30°C/-20°C1.3 kW1.8 kW
กำลังทำความร้อน1.5 kW1.5 kW
สารทำความเย็น / ปริมาณR-404A / 1.7 kgR-404A / 1.7 kg
อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด55°C55°C
DC Input320–750V DC320–750V DC
Standby Power (ไฟบ้าน)AC 220V/50HzAC 220V/50Hz
น้ำหนัก Condenser Unit57 kg57 kg

🔩 คอมเพรสเซอร์: DBH250LDPB5M

ชนิด Variable Frequency Rotor (Fully Enclosed) ปรับความเร็วรอบได้ 30–80 Hz ช่วงอุณหภูมิระเหย -45°C ถึง +12°C น้ำมันหล่อลื่น α68 HES-H (HAF68) น้ำหนัก 17.3 kg รวมน้ำมัน

🛠️ รูปแบบการติดตั้ง

📍 Nose Mounting (หน้าตู้)
  • ยึด 6 สลักเกลียว M10
  • เหมาะกับตู้ที่มีพื้นที่ด้านหน้า
  • ติดตั้ง Side Cover ซ้าย-ขวา
🏠 Roof Mounting (หลังคาตู้)
  • ยึดด้วย M10 + Vibration Damping Pad
  • เหมาะกับตู้ที่ความสูงพอเพียง
  • ติดตั้ง Front/Rear Side Panel

น้ำหนัก Condenser Unit รวม 57 kg — ต้องฝังแผ่นเหล็กเสริมโครงสร้างผนังตู้ เติมสารทำความเย็น R-404A 1.7 kg ±0.05 kg Vacuumize ≥ 60 นาที จนความดัน ≤ 270 Pa

🎮 การใช้แผงควบคุม

ON/OFFกดปุ่ม Power ค้าง 1 วินาที
ตั้งอุณหภูมิกด SET → ปรับด้วย ▲▼ → กด SET บันทึก
Manual Defrostกดปุ่ม ▼ ค้าง 3 วินาที (แสดง "dF")
ECO Modeกดปุ่ม ▲ ค้าง 3 วินาที — ประหยัดพลังงาน
ดู Error Codeกด ▲ เมื่อไฟ Fault ติด

🔧 ตารางบำรุงรักษา (ตามคู่มือ Thermo King)

ความถี่รายการหลัก
ทุกสัปดาห์ตรวจรั่ว · สลักเกลียว · ขั้วต่อไฟ · ท่อระบายน้ำ Defrost · Sight Glass
ทุกเดือนล้าง Condenser + Evaporator Coil · ตรวจ Defrost Cycle · ตรวจ Shutdown Protection
ทุก 6 เดือนCalibrate Thermostat · ตรวจกล่อง DCDC/Inverter กันน้ำ · ตรวจสายไฟทุกเส้น
ทุกปีเปลี่ยน Filter Drier · Full Service · ทดสอบ Safety Switch ทุกตัว

⚠️ ข้อควรระวังสำคัญ

ห้ามเดินเครื่องก่อนเติมสารทำความเย็นครบ — คอมเพรสเซอร์เสียหายทันที · ห้ามตัดไฟ DC High Voltage ขณะยูนิตทำงาน · ใช้สารทำความเย็น R-404A และน้ำมัน α68 HES-H เท่านั้น · ต้องทำโดยช่างที่ได้รับการรับรองจาก Thermo King

📋 อ้างอิง: Installation and Maintenance Manual EV Series (EV-280/EV-380) Version 1.0 — วันที่ 19 ธันวาคม 2024

สอบถามราคา Thermo King EV Series →